Sistema de gestión Lynx Smart BMS 1000 NG (M10)
Lynx Smart BMS NG es un sistema de gestión de baterías (BMS) dedicado, diseñado específicamente para las baterías Victron Lithium NG. Estas baterías utilizan tecnología de fosfato de hierro y litio (LiFePO₄) y están disponibles en variantes de 12,8 V, 25,6 V y 51,2 V con diversas capacidades. Pueden configurarse en serie, en paralelo y en serie/paralelo, lo que permite la creación de bancos de baterías con voltajes de sistema de 12 V, 24 V o 48 V. El número máximo de baterías en un sistema es de 50, lo que permite un almacenamiento máximo de energía de 192 kWh en un sistema de 12 V y hasta 384 kWh en un sistema de 24 V y 48 V. Para obtener más información sobre estas baterías, visite la página de productos de baterías Victron Lithium NG.
De los diversos BMS disponibles* para baterías de litio NG, el Lynx Smart BMS NG es la opción más completa y con más funciones, y se integra a la perfección con otros productos M10 del sistema Lynx Distributor. Está disponible en versiones de 500 A (M10) y 1000 A (M10) 1 ).
Contactor incorporado de 500 A o 1000 A
- Lynx Smart BMS NG 500A A Lynx Smart BMS NG 1000A
- Disponible en versiones de 500 A (M10) y 1000 A (M10)
- Actúa como un sistema de seguridad secundario para proteger la batería en caso de que fallen los controles primarios (ATC, ATD y/o DVCC).
- Adecuado como interruptor principal del sistema controlable a distancia
Circuito de precarga
- Evita corrientes de entrada elevadas al conectar cargas capacitivas como inversores.
- Elimina la necesidad de dispositivos de precarga externos.
Monitoreo y control
- Conectividad Bluetooth para monitorización y control a través de la aplicación VictronConnect o conectividad VE.Can en combinación con dispositivos GX como Cerbo GX o Ekrano GX y el portal VRM
- Lectura de voltajes y temperaturas de celdas también en dispositivos GX y el portal VRM
- El monitor de batería incorporado proporciona datos como estado de carga, voltaje, corriente, datos históricos, información de estado y más en tiempo real.
- Diagnóstico de un vistazo con lectura instantánea
Control de lazo cerrado DVCC así como contactos ATC/ATD
- Los inversores/cargadores Victron compatibles, el cargador de batería CC-CC Orion XS 12/12-50A y los controladores de carga solar se controlan automáticamente a través de un dispositivo GX conectado y DVCC.
- Los contactos ATC/ATD se pueden usar para controlar otros cargadores y cargas que tengan un puerto de encendido/apagado remoto
Relé programable
- Se puede utilizar como relé de alarma (combinado con la prealarma) o para controlar un alternador a través de su regulador externo (cable de encendido).
- Características Modo ATC del alternador para una desconexión segura del alternador antes de que se desconecte la batería
Terminal AUX
- Fuente de alimentación auxiliar integrada (1,1 A al voltaje del sistema) para alimentar cargas específicas (es decir, un dispositivo GX) después del apagado del BMS
- Apagado automático de la conexión BMS y AUX si no se detecta voltaje de carga dentro de los 5 minutos posteriores a un evento de bajo voltaje
Comunicación de datos VE.Can y NMEA 2000
- Fácil conexión y comunicación con dispositivos GX a través de VE.Can utilizando un cable de red RJ45 estándar
- Integración en redes marinas mediante protocolo NMEA 2000 (requiere un cable macho micro-C VE.Can a NMEA 2000)
Monitoreo de fusibles del distribuidor Lynx
- Supervise el estado de los fusibles de hasta 4 distribuidores Lynx conectados a través de dispositivos VictronConnect o GX
- Recibir alarmas en caso de fusibles quemados
1 ) Se pueden conectar hasta 5 BMS en paralelo. Esto requiere una actualización de firmware, prevista para el tercer trimestre de 2024.
Presupuesto
Fuerza:
- Rango de voltaje de la batería: 9 – 60 VCC
- Voltaje máximo de entrada: 75 VCC
- Voltajes del sistema admitidos: 12, 24 o 48 V
- Protección contra polaridad inversa: No
- Contactor de seguridad principal. Corriente nominal continua: 1000 A continua.
- Contactor de seguridad principal. Corriente máxima nominal: 1200 A durante 5 minutos.
- Consumo de energía en modo apagado: 0,3 mA para todos los voltajes del sistema
- Consumo de energía en modo de espera: aproximadamente 0,6 W (50 mA a 12 V)
- Consumo de energía en modo ON: Aproximadamente 4,2 W (350 mA a 12 V) dependiendo del estado de los relés
- Resistencia de carga mínima para precarga: 10 Ω y más para sistemas de 12 V 20 Ω y más para sistemas de 24 V y 48 V
- Corriente nominal máxima de salida AUX: 1,1 A continua, protegida por fusible reiniciable
- Puerto de carga con corriente nominal máxima: 0,5 A a 60 VCC, protegido por fusible reiniciable
- Puerto de descarga permitida. Corriente nominal máxima: 0,5 A a 60 VCC, protegido por fusible reiniciable.
- Relé de alarma (SPDT) Clasificación de corriente máxima: 2 A a 60 VCC
Conexiones:
- Barra colectora: M10 (par de apriete: 33 Nm): se puede combinar con todos los productos Lynx M10
- VE.Can: RJ45
- E/S: Multiconector extraíble con terminales de tornillo
- Cables BTV de batería: Conector circular de 3 polos macho y hembra con anillo de tornillo M8 Se pueden conectar hasta 50 baterías en un sistema
- Monitoreo de fusibles del distribuidor Lynx (hasta 4 módulos): RJ10 (el cable se envía con cada distribuidor Lynx)
Físico:
- Material de la carcasa: ABS
- Dimensiones del gabinete (alto x ancho x profundidad): 230 x 180 x 100 mm
- Peso de la unidad: 2,7 kg
- Material de la barra colectora: cobre estañado
- Dimensiones de la barra colectora (alto x ancho): 8 x 30 mm
Ambiental:
- Rango de temperatura de funcionamiento: -40 °C a +60 °C
- Rango de temperatura de almacenamiento: -40 °C a +60 °C
- Humedad: Máx. 95 % (sin condensación)
- Clase de protección: IP22
Normas:
- Seguridad: EN-IEC 63000:2018
- CEM: EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
- Sistema de gestión de calidad: NEN-EN-ISO 9001:2015
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