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Piloto automático Raymarine EV-300 Power Solenoid Evolution
por Raymarine

Piloto automático Raymarine EV-300 Power Solenoid Evolution

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Piloto automático Evolution del solenoide de potencia EV-300

*Requiere la adición de una bomba variable de funcionamiento constante de 12 V o 24 V

Características:

  • Para embarcaciones con dirección hidráulica controlada por solenoide
  • Evolution Ai para un rendimiento superior
  • No requiere calibración
  • Compatible con la red SeaTalk ng
  • Alimentación auxiliar ACU-300 para la red SeaTalk ng
  • Incluye controlador de piloto automático p70Rs

Incluye:

  • Núcleo del sensor EV-1
  • Cabezal de control del piloto automático p70Rs
  • Unidad de control del actuador ACU-300 (incluye la referencia del timón giratorio M81105)
  • Kit de cableado Evolution
  • Paquete de juntas tóricas para unidad EV (juego de 2)
  • Soporte de montaje en pared

El núcleo del sensor EV-1

En el centro de cada sistema Evolution se encuentra el núcleo inteligente del sensor EV, un sensor de 9 ejes que monitoriza el movimiento de la embarcación en tres dimensiones. El innovador núcleo del sensor EV combina sensores avanzados de estado sólido con el procesador del piloto automático Evolution en una única carcasa fácil de instalar.

Monte el núcleo del sensor EV sobre o debajo de las cubiertas, el gabinete resistente está completamente sellado y construido según los estándares de impermeabilización y inmersión IPX6 e IPX7.

El EV-1 está diseñado para sistemas de piloto automático mecánicos e hidráulicos Evolution. La red SeaTalk ng permite la conexión con un solo cable de alimentación y datos a la ACU (unidad de control del actuador) Evolution y a las redes SeaTalk ng y NMEA2000 extendidas.

Características:

  • Monitoreo preciso del rumbo, cabeceo, balanceo y guiñada que permite que el piloto automático evolucione instantáneamente a medida que cambian las condiciones del mar y la dinámica del buque.
  • Opciones de instalación flexibles
  • Montaje sobre o debajo de la cubierta
  • Conectividad sencilla SeaTalk ng con el cabezal de control y la ACU
  • La tecnología de sensor de estado sólido proporciona una precisión dinámica de 2 grados en todas las condiciones.
  • Datos de rumbo rápidos y fiables para MARPA, superposición de radar y modos de rumbo en pantallas multifunción Raymarine

Cabezal de control del piloto automático p70Rs

El p70R tiene una cómoda perilla de control giratoria y soporte para múltiples modos de piloto automático, incluidos automático, en espera, patrones de arrastre y modo de seguimiento desde su GPS o plotter.

Características:

  • La interfaz de usuario de LightHouse es sencilla y rápida de usar.
  • Amplios ángulos de visión de 160 grados
  • El asistente de inicio le ayuda a configurar el piloto de forma rápida y sencilla
  • Recubrimiento antirreflectante para una mejor visibilidad bajo luz solar intensa.
  • Bajo consumo: normalmente 132 mA/1,6 W, un 27 % menos que ST70 con un brillo medido x4
  • Modos de piloto automático compatibles: Automático, En espera, Patrón, Seguimiento, Veleta, Dirección asistida y Dirección por impulsos
  • Sistema sencillo y regulación/iluminación grupal
  • Compatibilidad con múltiples fuentes de datos
  • Conectividad SeaTalk ng /NMEA2000 y SeaTalk1 (no requiere puente)

Unidad de control de piloto automático (ACU) ACU-300

La robusta ACU (Unidad de Control del Actuador) proporciona una alimentación fiable para el piloto automático y también alimenta el bus SeaTalk ng . Elija la ACU que mejor se adapte a su tipo de sistema de dirección.

Kit de cableado Evolution

  • 1 cable de alimentación SeaTalk ng (0,4 m)
  • 1 cable troncal SeaTalk ng (5 m)
  • 1 cable auxiliar SeaTalk ng (0,4 m)
  • 1 bloque conector SeaTalk ng de 5 vías
  • 2 conectores en T SeaTalk ng
  • 2 terminadores SeaTalk ng

Brand: Raymarine

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